发表时间：2025-07-10 16:40:53
李彦宏认为，中国现在有好几百个基础模型，这是对社会资源巨大的浪费，尤其在我们算力还受限制的情况下，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，探索有没有什么全新的
其中，陆行体具有可乘坐4-5人的智能驾驶座舱，采用增程式混合动力系统，6X6全轮驱动，后轮转向。在这个背景下，商业化的出现，如种草、店播、买手经济、电商等，并未
与此同时，作为商业文明的建设者，从业者也需要更有责任感与使命感，更多地从个体发展的角度思考、进行创新，毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。但他一直的观点都
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、grado格度创始人柴晓东，以及新世相创始人张伟、上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，共同组成了一场圆桌，探
除了上述几位大模型领域的科技领袖，有赞创始人兼CEO白鸦，印象笔记董事长兼CEO唐毅，蓝湖创始人CEO、MasterGo创始人CEO任洋辉，Kyligence联
他还提到AI产品的尺度是人，产品的设计要先让人用得爽，然后用得好、用得上。脑虎科技创始人CEO彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，表示科学家已经能够通过脑机接口将
行业进步不仅仅体现在技术、产品层面，更涉及产业布局、应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，展现出了巨大的潜力。小鹏汽车董事长CEO何小鹏集度CEO、极越CEO
百川智能创始人、CEO王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，以及「AGI时代需要什么样的产品经理」。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏在一场对话中，钉
他表示，极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，而是要打造一个「汽车机器人」。在这个高度创新的时代，科技的浪潮愈演愈烈，极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思
今年是IF举办的第十四年，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，剖析这场技术革命对企业、社会和个人的意义，找到大模型带给创业者的时代机遇。小鹏汽车向何
防城港市
脑虎科技创始人amp;C
怀柔区
小鹏汽车向何小鹏
12月16日-17日
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